भारत की कनेक्टिविटी परियोजनाओं के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए :
1. स्वर्णिम चतुर्भुज परियोजना के अधीन पूर्व-पश्चिम गलियारा (कॉरिडोर), डिब्रूगढ़ और सूरत को जोड़ता है।
2. त्रिपक्षीय राजमार्ग मणिपुर में मोरेह को, म्यांमार से होते हुए, थाईलैंड में चियांग माई से जोड़ता है।
3. बांग्लादेश-चीन-भारत-म्यांमार आर्थिक गलियारा (कॉरिडोर) उत्तर प्रदेश में वाराणसी को चीन में कुनमिंग से जोड़ता है।
उपर्युक्त में से कितने कथन सही हैं?
व्याख्या एवं हल
सही विकल्प 3 (कोई नहीं) है।
- कथन 1 सही नहीं है: राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना के अंतर्गत, पूर्व-पश्चिम गलियारा असम के सिलचर को गुजरात के पोरबंदर से जोड़ता है (न कि डिब्रूगढ़ और सूरत को)।
- कथन 2 सही नहीं है: भारत-म्यांमार-थाईलैंड त्रिपक्षीय राजमार्ग म्यांमार से होते हुए मणिपुर (भारत) के मोरेह को थाईलैंड के माई सोत से जोड़ता है, न कि चियांग माई से।
- कथन 3 सही नहीं है: बांग्लादेश-चीन-भारत-म्यांमार आर्थिक गलियारा (BCIM-EC) ढाका और मांडले होते हुए भारत के कोलकाता को चीन के कुनमिंग से जोड़ता है, न कि वाराणसी से।
In English (Question & Model Answer)
With reference to India's projects on connectivity, consider the following statements:
1. East-West Corridor under Golden Quadrilateral Project connects Dibrugarh and Surat.
2. Trilateral Highway connects Moreh in Manipur and Chiang Mai in Thailand via Myanmar.
3. Bangladesh-China-India-Myanmar Economic Corridor connects Varanasi in Uttar Pradesh with Kunming in China.
How many of the above statements are correct?
The correct option is 3 (None).
- Statement 1 is incorrect: Under the National Highways Development Project, the East-West Corridor connects Silchar in Assam to Porbandar in Gujarat (not Dibrugarh and Surat).
- Statement 2 is incorrect: The India-Myanmar-Thailand Trilateral Highway connects Moreh in Manipur (India) with Mae Sot in Thailand via Myanmar, not Chiang Mai.
- Statement 3 is incorrect: The Bangladesh-China-India-Myanmar Economic Corridor (BCIM-EC) connects Kolkata in India with Kunming in China via Dhaka and Mandalay, rather than Varanasi.